Batterie-Investoren und EV-Aggregatoren erhalten jetzt Zugang zu Flexibilitätsmärkten

Je mehr erneuerbare Energien in das Energiesystem integriert werden, desto mehr müssen Übertragungsnetzbetreiber mit großen Ungleichgewichten umgehen und zusätzliche Kapazitäten zur Netzregelung bereitstellen.

„Oft weicht die tatsächlich erzeugte Menge an Solar- und Windenergie von der Prognose ab", sagt Per Almbladh, Head of Product Strategy bei Market Services, Volue. „Aber Netzbetreiber müssen dennoch Erzeugung und Verbrauch ausgleichen und eine stabile Systemfrequenz gewährleisten."

ÜNBs bewältigen diese Ungleichgewichte in den Ausgleichsmärkten, wo sie Reservekapazitäten in Auktionen beschaffen und Reserveenergie bei Bedarf aktivieren.

Traditionell wurde Flexibilität von Quellen wie Wasserkraft- und Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen bereitgestellt, doch das ändert sich.

„Der Wert von Flexibilität ist stark gestiegen, und wir beobachten, dass Ausgleichsdienstleistungen zunehmend von neuen Akteuren mit neuen Technologien erbracht werden – zum Beispiel von Batteriebetreibern und EV-Aggregatoren. Jedes einzelne Elektrofahrzeug verfügt über eine Batterie. Wenn Sie 10.000 Fahrzeuge aggregieren können, haben Sie einen enormen Flexibilitätsspeicher."

Doch der Marktzugang zu den verschiedenen Marktplätzen ist für neue Akteure eine Herausforderung. Es ist auch eine Herausforderung, der Per Almbladh und sein Team direkt begegnen.

„Nehmen wir Batterien als Beispiel. Batterieinvestoren haben ein gemeinsames Problem. Sie benötigen einen Standort für ihre Batterieinstallation, der an das Netz angeschlossen ist. Sie benötigen außerdem Marktzugang zu Flexibilitätsmärkten und jemanden, der ihre Marktaktivitäten verwaltet. Hinzu kommt die Notwendigkeit einer Integration mit der Batterie, um zu steuern, wann sie geladen oder entladen werden soll."

Wenn Batteriebetreiber eine Netzverbindung herstellen und das Laden und Entladen der Batterien steuern können, können sie am Markt teilnehmen. Auf diese Weise unterstützen sie nicht nur ÜNBs, sondern werden auch für die von ihnen angebotene Flexibilität vergütet.

„Zu diesem Zeitpunkt benötigen sie außerdem einen Dritten, wie Volue, der die Bilanzverantwortung für diesen Netzpunkt übernimmt, um Gebote in die Ausgleichsmärkte einreichen zu dürfen", sagt Per Almbladh.

Basierend auf dem Energieniveau in der Batterie kann sein Team prognostizieren, wie viel Kapazität am Markt verkauft werden kann.

„Wir senden ein Gebot an den ÜNB, und der ÜNB teilt uns mit, wie viel der von uns angebotenen Kapazität am Markt akzeptiert wurde."

Im nächsten Schritt steuert das Team die Batterie so, dass sie bei Bedarf reagiert. Wenn die Netzfrequenz von 50 Hz abweicht, wird die Batterie geladen oder entladen.

Neue Technologien an den Markt bringen

Genau wie Batterieinvestoren benötigen EV-Aggregatoren, die Flexibilität von einzelnen Elektrofahrzeugbesitzern bündeln, einen Partner, um Flexibilität an den Markt zu bringen.

Auch Windparks können an den Ausgleichsmärkten teilnehmen. Viele Windturbinen können den Blattanstellwinkel verändern und steuern, wie viel sie produzieren.

„Die meisten Windparks können ihre Produktion nach oben und unten anpassen. Einige sehr neue Windparks sind sogar für diese Märkte präqualifiziert."

Industrieunternehmen mit großen Verbrauchseinheiten, wie Kesseln oder Wärmespeichern, können die Verbrauchseinheiten für kurze Zeit abschalten und dem Markt Flexibilität bereitstellen.

Was Batterien betrifft, erwartet Per Almbladh, dass wir in ein bis zwei Jahren ein starkes Wachstum der ans Netz angeschlossenen Batteriekapazität erleben werden.

„Derzeit ist die Vergütung in Schweden und Dänemark am höchsten, und dort sehen wir auch die größten Investitionen in Batterieinstallationen", sagt er.